Das DN10-Fahrmotor-Sicherheitsventil dient hauptsächlich zur Regelung von Durchfluss und Druck des Fahrmotors im Hydrauliksystem, um einen stabilen Betrieb des Systems zu gewährleisten. Überschreitet der Durchfluss im Hydrauliksystem den eingestellten Wert, regelt das Überdruckventil den Durchfluss automatisch im eingestellten Bereich, um Schäden am Fahrmotor durch Überlastung zu vermeiden.
DN10 Fahrmotor-Sicherheitsventil
JRD10-05
Funktion des Fahrmotor-Sicherheitsventils:
Überlastschutz: Wenn der Druck im Hydrauliksystem aufgrund einer plötzlichen Laständerung (z. B. Blockieren oder Aufprall) am Fahrmotor ungewöhnlich ansteigt, öffnet sich das Sicherheitsventil automatisch, um den Druck abzulassen und so Schäden an Motor, Rohrleitung oder Pumpe zu vermeiden.
Druckbegrenzung: Stellen Sie den maximalen Arbeitsdruck des Systems ein, um einen Überdruck im System zu verhindern.
Funktionsprinzip:
Normale Arbeitsbedingungen:
Hydrauliköl treibt den Fahrmechanismus über den Motor an, der Systemdruck ist niedriger als der Einstellwert des Sicherheitsventils und der Ventilkern ist geschlossen.
Überdruck-Betriebsbedingung:
Wenn der Druck den Einstellwert überschreitet, überwindet das Öl die Federkraft, um den Ventilkern zu öffnen, und das Hochdrucköl kehrt direkt in den Öltank (oder Niederdruckkreislauf) zurück, wodurch der Systemdruck reduziert wird.
Zurücksetzen:
Nachdem der Druck abgefallen ist, drückt die Feder den Ventilkern zurück und das System nimmt seinen Normalbetrieb wieder auf.
MERKMALE:
Ventileinsatz und Ventilhülse sind hart im Nehmen und langlebig.
Schnelle Reaktion auf Druckänderungen.
Industrielles konventionelles Ventilloch.
SPEZIFIKATIONEN:
Max. Betriebsdruck: 350 bar (5075 psi)
Durchfluss: Siehe Leistungskurve.
Interne Leckage: Unter einem Öffnungsdruck von 75 % beträgt die Leckage ≤ 30 ml/min.
Öffnungsdruck Definition: Druckmessung, wenn der Durchfluss 2,5 % des Nenndurchflusses erreicht.
Schließdruck: 90 % des Öffnungsdrucks
Filtergenauigkeit: 25 μm.
Primärer Öffnungsdruck: 50 % – 70 % Öffnungsdruck.
Primäre Druckentlastungszeit: 0,2–0,4 S
Betriebstemperatur: -40 °C bis 120 °C (NBR), -26 °C bis 204 °C (FKM)
Medium: Mineralöl mit einer Viskosität von 7,4 ~ 420 CST (50-2000) ssu oder synthetisches Öl mit Schmierfunktion.
Standarddruckbereich: 200 ~ 350 bar (2900 ~ 5075 psi)
MERKMAL:
ABMESSUNGEN:
Anwendungsbereiche:
Bagger
Funktion: DieDas Fahrmotor-Sicherheitsventil kann den Fahrmotor vor Druckstößen schützen, die durch plötzliche Belastung (z. B. Gleisstau) in schwierigem Gelände (z. B. Felsen und schlammigen Straßen) verursacht werden.
Bulldozer/Lader
Szenario: Bei Planierarbeiten oder Schwertransporten kann dieDas Fahrmotor-Sicherheitsventil kann verhindern, dass das Hydrauliksystem durch Überlastung beschädigt wird und dadurch der Motor oder die Pumpe beschädigt wird.
Hafenmaschinen
Anwendung: Das Hydrauliksystem von Containerstaplern, Reachstackern und anderen Geräten. DieFahrmotorventilkann Druckspitzen durch häufiges Anfahren und Stoppen sowie hohe Belastungen verhindern.
Tunnelbohrmaschine (TBM)
Anforderung: Beim Betrieb in einem engen Raum muss das Sicherheitsventil über Anti-Pollution-Funktionen verfügen (Ölreinheit gemäß NAS 1638 unter Stufe 6).
